点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
（新春走基层）浙江杭州：鼓乐快闪迎新春******
杭州上演“福鼓迎春”鼓乐快闪。 黄晓菲 摄
杭州湖滨步行街装扮喜庆迎新春。 黄晓菲 摄
杭州湖滨步行街新锐艺术装置。 黄晓菲 摄
杭州湖滨步行街新锐艺术装置。 黄晓菲 摄
杭州湖滨步行街装扮喜庆迎新春。 黄晓菲 摄
在中国，鼓是精神的象征，舞是力量的表现。1月17日，浙江杭州湖滨步行街迎来一场“福鼓迎春”鼓乐快闪，60余人组成的舞蹈方阵敲响中华魂、诉说千古情，喜迎新春。
今年春节，湖滨步行街打造了“予杭之礼”“涟漪乐章”“踏梦长卷”“萤火寻梦”等一组组富有寓意的新春美陈艺术装置，天空与海洋接轨，棋盘与舞台融合，营造了热烈、美好、浪漫的新年氛围。既为市民游客带去时尚新颖的文化盛宴，也满足群众对消费场景、精神文化、休闲方式的更高追求。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉****** 中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。 新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
|
)